— ورقة بايرن الرابحة مع نيكو ويليامز … النادي الألماني يعتمد على تعاون أتلتيك لتجنب دفع الشرط الجزائي دفعة واحدة.
على الرغم من أن الاتفاق بين برشلونة ونيكو ويليامز كامل إلا أن بايرن لا يزال لم يستسلم تمامًا.
النادي الألماني يملك ورقة رابحة: موقف أتلتيك من الشرط الجزائي , يبدو أن النادي البلباوي سيكون أكثر مرونة في مواعيد تحصيل مبلغ 58 مليون يورو والذي يرتفع مع معدل التضخم إلى حوالي 62 مليونًا.
أما مع برشلونة فالطلب صارم: يطالب بيلباو بالمبلغ كاملًا دفعة واحدة , وهي حالة عاشها برشلونة بالفعل مع خوان غارسيا وإسبانيول حيث اضطر النادي الكتالوني إلى دفع 25 مليونًا دفعة واحدة , بايرن يتمسك بموقف أتلتيك لأنه يعلم أنه في وضعه الاقتصادي لن يكون من السهل على برشلونة دفع مبلغ الشرط دفعة واحدة.
من ألمانيا يشرحون تحركات بايرن الأخيرة واليائسة لمحاولة إقناع نيكو , و كشفت صحيفة “كيكر” أن ماكس إبرل، المدير العام لبايرن، عاد قبل الموعد المحدد من الولايات المتحدة حيث كان يرافق الفريق خلال كأس العالم للأندية رغم أن إبرل أكد في البداية أن التركيز كله على المباراة الافتتاحية أمام أوكلاند سيتي وأن أي قضايا تخص التشكيلة سيتم حلها لاحقًا، إلا أن عودته المبكرة توحي بأن هناك أمورًا أخرى أصبحت أولوية.
الاتفاق بين نيكو وبرشلونة أثار توترًا في بايرن الذي لم ينجح في إغلاق أهدافه الأولى , كان فلوريان فيرتز التعاقد الهيكلي، لكن صانع اللعب اختار عرض ليفربول الذي أعلن التعاقد معه قبل أيام.
مع استمرار نيكو ويليامز كهدف رئيسي بعد استبعاد فلوريان فيرتز فإن قدومه المحتمل إلى برشلونة سيجبر النادي الألماني على البحث عن مرشحين جدد , وعندما سُئل كريستوف فروند، المدير الرياضي، عن اهتمام النادي بجناح أتلتيك، تجنب الدخول في التفاصيل قائلاً: “في فترة الانتقالات هذه هناك الكثير من الكلام، لن نغذي التكهنات، ونواصل التركيز على خطتنا”.
في برشلونة لا يزالون واثقين من أن صفقة نيكو ويليامز ستتم رغم الصعوبات التي تنطوي عليها الصفقة؛ إذ بالإضافة إلى ضرورة دفع مبلغ الشرط، يجب أيضًا استيعاب راتب اللاعب ضمن شروط اللعب المالي النظيف.
وفي مقابلة مع صحيفة “لا فانغوارديا”، اعترف ديكو بالوضع قائلاً: “إذا كانت ظروف نيكو ملائمة، سنحاول. في حالته الأمور واضحة جدًا: لديه شرط جزائي. لقد اجتمعنا مع وكلائه لمعرفة ما يريده اللاعب، ومن هناك سنرى إذا كان ذلك ممكنًا”.
(المصدر : صحيفة سبورت)